汽車電瓶汽車整流器超級電容 2000萬微法 6*120F 低溫啟動提供額外258A峰值電流~玩家推薦
2015年5月促銷價1650元
超級電容的特點:
(1)充電速度快,充電10秒~10分鐘可達到其額定容量的95%以上;
(2)循環使用壽命長,深度充放電循環使用次數可達1~50萬次,沒有“記憶效應”;
(3)大電流放電能力超強,能量轉換效率高,過程損失小,大電流能量循環效率≥90%;
(4)功率密度高,可達300W/KG~5000W/KG,相當於電池的5~10倍;
(5)產品原材料構成、生產、使用、儲存以及拆解過程均沒有污染,是理想的綠色環保電源;
(6)充放電線路簡單,無需充電電池那樣的充電電路,安全係數高,長期使用免維護;
(7)超低溫特性好,溫度範圍寬-40℃~+70℃;
(8)檢測方便,剩餘電量可直接讀出;
(9)容量範圍通常0.1F–1000F 。
超級電容可做成超級電容模組,適合高電壓高容量的需求!
金電容(或稱超級電容、法拉電容)介紹及電容量與放電時間的計算方式
金電容利用的是電子吸附的物理原理,並無異於傳統電容。但因成分的不同,使得金電容的電容量遠大於傳統電容。並且金電容擁有以下特性:
- 重量輕、可小型化,90%以上的充放電效率。
- 快速充放電充電電流可為數安培至數佰安培。
- 充放電在十萬次以上。
- 低內電阻:0.55mΩ~123mΩ@1kHz。
- 工作溫度:-40℃~70℃。
- 工作(放電)電壓可依需求設定。
- 安全、環保電子零件。
- 高功率及高電能:金電容能提供瞬間高功率,並可延長電池壽命。
- 高生命週期:一般電池的生命週期以充放電數百次來衡量,金電容的標準生命週期為250,000次充放電,且完全不降低品質效率。
- 快速充電:金電容的充電時間數秒內即達成,即使高壓至100伏特也是一樣。
- 輕薄短小超迷你:金電容技術利用真正雙極(Bipolar)之構造,此項封裝系統,金電容能抗拒50,000g’s的電擊,且能承受嚴苛的環境溫度考驗,因此能製造成超小尺寸產品。
- 超高電容單位是法拉(F), 與一般電容器相比, 電容量是百萬倍 。
- 充電時間與一般充電電池比較,金電容充電時間是以秒計。
- 充放電壽命次數十萬次以上, 一般充電電池壽命僅 300-2000次 。
- 用於太陽能充電, Backup 用電池, 及記憶電路狀態保持 。
- 耐壓低是其缺點, 可串聯使用提高耐壓 。
金電容技術乃是彌補電池與電容之間不足,擁有高必v、高能量與迷你尺寸特性的能源
儲存器,在人類致力為能源危機及環保尋求解決之道,又期望能享有輕便有效率之生活
方式的同時,金電容技術為促使人類生活方式與品質進入新境界的一項技術。金電容最
初為美國太空總署應用於太空衛星的產品,但是引用至無線通訊手機、電動汽機車、馬
達發電機、手提式電動工具、UPS、醫療器材及所有須運用電池或電容器的產品後,都有
相當大的利基。
在金電容的應用中,很多使用者不知道如何計算在一定電流放電時的放電時間,或者如何根據放電電流與放電時間來選擇金電容的容值,下面的計算公式可以簡單地進行電容容量、放電電流與放電時間的計算:
符號 | 說明 | 單位 |
C | 金電容的標稱容量 | F |
R | 金電容的標稱內阻 | Ohms |
ESR | 1KZ下等效串聯電阻 | Ohms |
Vwork | 正常工作電壓 | V |
Vmin | 截止工作電壓 | V |
t | 在電路中要求持續工作時間 | s |
Vdrop | 在放電或大電流脈波結束時,總的電壓降 | V |
I | 負載電流 | A |
金電容容量的近似計算公式,
保持所需能量=超級電容減少的能量。
保持期間所需能量=1/2I(Vwork+ Vmin)t;
金電容減少能量=1/2C(Vwork2 -Vmin2),
因而,可得其容量(忽略由IR引起的壓降)
C=(Vwork+ Vmin)It/( Vwork2 -Vmin2)
舉例如下︰
如單片機應用系統中,應用超級電容作為後備電源,在掉電後需要用超級電容維持100mA的電流,持續時間為10s,單片機系統截止工作電壓為4.2V,那麼需要多大容量的超級電容能夠保證系統正常工作?
由以上公式可知︰
工作起始電壓 Vwork=5V
工作截止電壓 Vmin=4.2V
工作時間 t=10s
工作電源 I=0.1A
那麼所需的電容容量為︰
C=(Vwork+ Vmin)It/( Vwork2 -Vmin2)
=(5+4.2)*0.1*10/(52 -4.22)
=1.25F
根據計算結果,可以選擇5.5V 1.5F電容就可以滿足需要了。
超級電容介紹: | |||||||||||||||
與普通的電解電容相比,同體積的超級電容容量要大100萬倍。由於其容量很大,對外表現和電池類似,因此也被稱作電容電池。
超級電容屬於雙電層電容器,其基本原理是利用活性炭多孔電極和電解質組成的雙電層結構獲得超大的容量。超級電容器通過極化電解質來 儲能,其儲能過程不像蓄電池那樣發生化學反應,而是可逆的物理過程,也正因為如此,超級電容器可以反复充放電數十萬次。 |
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超級電容與電池比較,有如下特性: | ![]() |
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汽車專用類型超級電容性能特點 | ||||||||||||||
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